I don't forget to show the double bubble roof...
Bilan après inspection: L'échappement CSC est fendu il faudra réparer...
La prochaine fois j'espère tourner avec de nouveaux freins. Mais dans tous les cas il faudra mettre du liquide neuf avant car le point d'ébullition diminue rapidement avec le temps et dégrade les performances du système. Dommage de ne pas tourner l'après midi quand le circuit devient libre...
La même mésaventure est arrivé à une A110, les freins s'évanouissent...
After inspection: the CSC exhaust is cracked, must be repaired...
Next time I hope runing with new brakes. But in any case I will use new brake fluid before, because the boiling point drops in time and the system performance decreases a lot. Too bad to not run in the afternoon when the circuit becomes uncrowded...
An A110 had the same misfortune: the brakes fade...
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